冷軋雙相不銹鋼由鐵素體與馬氏體組成，因其低屈強比、高抗拉強度、良好的伸長率和高初始加工硬化能力等性能特征，成為汽車用高強鋼的首選材料之一。鐵素體中彌散分布的島狀馬氏體是雙相鋼強度的主要承載體。雙相不銹鋼中馬氏體量的變化對雙相鋼的力學性能影響顯著，并且還影響著馬氏體的組織形態。本研究以首鋼生產的CR420/780DP冷硬板為基本材料，通過實驗室模擬退火，研究雙相不銹鋼的組織形態隨馬氏體量增加的變化特征。